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在全球有着很多关于汽车质量方面的评测机构，其中JD?Power算是比较权威的一个机构。在近日，JD?Power发布了2020中国新车质量研究（IQS）报告，此报告，基于2019年6月至2020年6月之间购车的32,536?位车主的真实反馈。研究覆盖57个品牌的241?款车型，数据收集工作于2019年12?月至2020?年8月间在70个中国主要城市进行。在此份报告中与往常的相比有着较为详细和较广泛的调查，除了品牌整体质量和单一车型质量之外，也给出了不同系品牌中之间的差距等。
从发布的报告来看，在豪华品牌当中，保时捷以107?PP100排名第一，其质量最高，并且与第二名有着明显的车距。其次是奥迪（116?PP100）和雷克萨斯（117?PP100）。值得注意的是，在平均线上仅有4个品牌，BBA当中奔驰和宝马均在平均线下，捷豹也只是仅仅达到了平均线的标准。
在合资品牌当中，广汽本田以115?PP100成为中国市场排名最高的品牌。GAC?FCA吉普车以118?PP100排名第二。北京现代（119?PP100）和长安福特（119?PP100）并列第三。值得注意的是，在平均线上的自主品牌，仅有两家，一个是广汽传祺，一个是奇瑞，其中广汽传祺（125?PP100）连续第八年稳居自主品牌的最高。
由此也可以知道的，对于新车质量方面，自主品牌之间的差距还是比较大的，并且整体来说相比合资品牌还是有着明显的差距。从数据来看，自主品牌（135?PP100）表现低于行业平均水平（127?PP100）。
在单车方面，该榜单为不同级别细分市场的单车型质量表现，其分为轿车和SUV两个榜单。可以看到，这个榜单中，排名靠前的车型有好几款都不是热门的车型，比如轿车方面的现代瑞纳、现代悦动、大众凌渡，迈锐宝XL等。SUV方面则是广汽传祺GS3、沃尔沃XC60、吉普指南者、现代ix35、英菲尼迪QX50等。而这也说明了一句话，质量好不代表销量高，销量高也不代表其质量好。
此外，在这次的研究报告中，关于自主品牌车主选择自主品牌的原因也有相关的数据，与2015年相比，同意及非常同意自主品牌创新、可靠、环保和声誉好的车主比例增加了12%、9%、7%和10%。认为自主品牌车型质量、性能有很大提升，从而购买的车主增加到25%。购买自主品牌车型是因为价格便宜的原因，其车主比例从12%下降至6%。
从这个数据来看，也足以说明自主品牌在国内消费者心中的影响力有了明显的提高，因为质量和性能的信赖度而选择的车主比例提升了接近10%。虽然目前自主品牌的新车质量整体还低于行业的平均水平，但是自主品牌形象持续改善，越来越多消费者因为质量和性能选择自主品牌确实是正在改变的。
最后，在该报告当中，初始质量研究通过检查两类问题来衡量新车质量：与设计有关的问题和缺陷/故障。具体的诊断问题包括九个类别的218个问题症状，包括了车辆的功能/控件/显示；外观；?室内；?信息娱乐系统；座位?驾驶经验；驾驶协助；动力总成?和因气候出现的问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
思域汽车怎么样？
“2017年刚刚毕业，作为一个即将要工作的人，有一辆自己的小车车是一个梦想。9月份开始周末学车，12月终于拿到了自己的驾照，有了驾照就开始疯狂蹭亲戚的车开出去爽，但毕竟还不是自己的。1月初是生日，父母偶然的一次交谈中提出要买一辆车作为生日礼物，这样子上班也会方便很多(上班距离家10km骑电瓶车去上班冬天冷炸了)。激动的周末早上八点就和父母开始看车之旅，那时候做足了功课，基本上思域，君威GS，凌渡的GTS之间选择，后来去了店里思域加一万、君威等三个月、GTS等货?，那时候一头火，想买的车都没有，出门看见了雪佛兰就进去逛了逛，进去第一眼就被大宝吸引了，这个小溜背。这个前脸?炫酷，脑子一热就交了定金，第二天，销售就打电话给我可以去提车拉!”
“买的17款的瑞驰，后视镜没有折叠真的麻烦，而且卤素的灯泡晚上开车实在看的难受，所以自己在淘宝上买了前后灯，还有后视镜总成。”
慢慢的随着进一步的了解了汽车，最主要的是加的车友会里的群友们疯狂改装发，内心的小魔鬼越来越躁动不安，偶然的一次看见了这张大宝的照片，怎么能有这么炫酷的车!小魔鬼瞬间占领了大脑，开始无止境的买买买。”
“在微信的TF群里询问了一番便找到了卖家，于是一个字买买买，等待的时间是漫长的，等待了半个月，卡钳，轮毂，短簧到了，于是就去先安装了。”
“短簧安装了，2指的距离，一次下地下，喀哧一声吓得半死，直接从地下停车场入口倒了出去，第二天就把短簧换了回来，买了避震，短簧太低虽然很美观但实用性不够，一个地下就宣布了死刑。”
“终于接到了贴膜店老板的电话，辛辛苦苦等待的包围终于到了。2天时间实在是太漫长了，恨不得1分钟就全部搞定，礼拜六早上，一大早就接到了贴膜店老板的电话;车终于好了。打车到了店里，老远就看见一辆骚骚的车。”
“最后贴个尾翼，完美交车!尾部看过去有那么一丢丢像心中最喜欢的A7。”
“外观改完了，怎么能不小改个动力呢?之前一直在TF的群里观望(重点是没钱了)然后年终奖终于补发了，拿着钱就来找了斐哥!我要刷程序!”
“又开始了等待，但可以把启停刷掉这算是一个特别好的地方。”
“终于刷车好了，冷车半小时后，没忍得住就出门开了几圈，从车位出来的时候和往常一样踩了一脚，这一脚把我吓到了，这还是我的车吗?差一点就撞墙上。家周围都是大马路，马路上晚上基本上没有人，一脚下去已经不是一个爽字可以概括的，变速箱变得聪明多了，动力更加是随叫随到。”
本期迈锐宝XL改装案例鸣谢车主：骚骚的XL
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说到本田思域怎么样，思域一直享有比较好的口碑，同时，大家经常会把思域和凌渡放在一起比较评价。那么我这里就从外观、内饰、及安全性、油耗以及操控性这几个方面对比一下思域和凌渡，谈谈思域怎么样，和凌渡比起来哪个更好。
1、本田思域汽车的外观怎么样，思域和凌渡各有特色
思域的外观很秀气，车身线条优美，腰线漂亮，几乎能赶上轿跑的线条。车前的两个卤素大灯尤其灵动，相比凌渡来讲线条和大灯算是思域的两个比较突出的优势和特点。凌渡外形更稳重大气，它的的定位是轿跑，车身压低，线条更流畅，动感十足。
自己的车不好拍上网，我就从网上找了两张图，上面这张是思域的，下面这张就是凌渡。从外观上看起来思域的车身线条柔美优雅，整体给人的感觉是精致，而凌渡线条顺畅，车身更低更宽，反映出它的稳重大气。
2.本田思域汽车的内饰怎么样，凌渡完胜思域
思域的外观确实精致秀气，但却败在了内饰上。不论是选材用料还是做工方面，思域都远远如凌渡用心。比如下图中，左边是凌渡，除了中控台设计稍微走心一些以外，思域车内大面积采用的都是布料和塑料覆盖，车内质感不如凌渡，而凌渡采用的是皮质包裹，车内档次有一定的差距。
3. 本田思域的安全性配置怎么样？思域与凌渡都有不错的表现，均配备了全方位的安全气囊、发动机启停技术、胎压监测装置、定速巡航、倒车视频影像、自动驻车等丰富配置，安全性能相当出色。不过，在实用性与舒适性配置方面，思域比不上凌渡，凌渡配备了转向头灯、副驾驶座电动调节、转向辅助灯、后视镜自动折叠、感应雨刷、前排座椅加热等配置与功能，舒适性与实用性都很足，思域在这方面有所欠缺。
4. 本田思域的油耗怎么样，操控性如何，凌渡表现更接近完美
本田思域汽车和凌渡汽车一样，都比较省油。思域在平坦路面上油耗大约在7到8个左右，和凌渡差不多，但在拥堵路段，思域的油耗会增加很多。也就是说平时在城市交通拥堵的情况下，选择思域并不能如愿省油。两款车的动力都充足，思域起步平顺，操控性良好，动力很线性，凌渡需要大脚踩油门，起步迅速稳定，推背感很强。但思域美中不足的地方在减速和停车的反应不够灵敏，常常会轻顿一下，向前冲出一步后速度才稳定或者停稳。相对来讲，凌渡没有这样的问题，表现更接近完美。
综合比较下来，思域车和凌渡虽然都很不错，但在两者中凌渡似乎更加突出，外观内饰更加符合当代年轻人的口味。
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