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右转弯过了一半车身与直行相撞是谁的责任
在我国法律中，根据相关的规定，机动车右拐的时候应该先礼让直行的车，任何拐弯的车辆都应该礼让直行的车先行。那么问题来了，右转弯过了一半车身与直行相撞是谁的责任呢？
车辆在右转弯的时候过了一半车身，而这时与直行的车辆相撞之后，属于是右转车辆的全部责任。这是因为右转车辆必须要礼让直行的车辆，其实也是按照拐弯让直行的原则进行判断的。
右转弯车辆一旦经过路口时，必须要仔细观察，一旦有直行车辆通过时，必须要礼让直行车辆，让直行车辆优先通过路口。一旦发生交通事故时，公安机关交管部门的人员会到达现场，然后根据右转车型的行为，以及交通事故所出现的严重程度，来确认右转弯车主的责任。
在右转弯时，如果与直行车辆相撞，此时车主不要过于担心，因为自己都购买了车辆保险，就需要及时报案，保险公司工作人员也会到现场核实情况，满足情况之后就会进行理赔。
电动车右拐被直行撞了谁全责
汽车百科知识：右转车辆被左转或直行车辆撞击，为什么会是全责？
内容概述：通行优先权概念解析，右转车辆的特殊情况。
假设车辆右转过程中被直行或左转车辆碰撞，责任应当在于哪一方呢？答案应该是右转车辆全责或主责，因为右转汽车的通行优先权是最低的！
首先右转车要让行右侧的直行或左转的非机动车，原因为“强弱区分”以及右转车道往往通行时间最长，甚至以专用车道通行（不限时间），所以需要让行。
其次右转车辆必须让行左转车辆，原因在于“右转转小弯”“左转转大弯”。左转车辆会驶过更长的距离才能驶入车道，距离长则通行时间更长；然而左转车辆并不会少，所以为保证左转车道的畅通，右转车辆就应该让行左转车辆。
同理左侧驶来的直行汽车也应该由右转车辆让行，而且原因不仅是距离更长，还有直行车辆的速度普遍更快；不让行则有可能出现碰撞，所有通行时间最长的右转汽车有必要让行。
特殊情况：已经进入车道
「转弯过程中」右转车辆被碰撞总需要认责，如果对方车辆不存在违章驾驶行为的话，那么结果肯定是全责。
但如果直行或左转车辆距离很有很长，右转车辆有充足的时间并且已经切入车道内（标准为车尾进入车道）；那么这种情况就不需要承担责任了，因为进入车道后就算是正常行驶的直行汽车，即使车身还没有完全摆正也是不影响最终定性的
总结：右转汽车以通行时长作为参考，理论上是通行效率最高的车道；不过实际情况中其实是很被动的，因为很多右转车道都有↑→（直行右转）双箭头，这种车道即使在将将变成红灯时，直行车辆按照规定也是可以正常等待通行的。
结果造成了右转车辆要等待直行车辆放行，之后要等待直行与左转的非机动车，随即要面对左转的汽车。
所以真实情况是右转车道的效率其实也很低，那么最科学的方式则是“拉链通行”，或者说是“1直行·1右转”“1左转·1右转”的交替通行才科学。虽然这与规则相悖，但作为汽车用户可以养成这种习惯，于人于己都会更加方便——这才是文明通行吧。
（面对没有让行姿态的左转或直行车仍然要避让·否则要担责）
左拐车辆与右拐车辆相撞责任划分
电动车右拐被直行撞了哪方全责，具体如下：
1、法律规定，转弯车辆需要让行直行车辆，所以转弯车辆与直行车辆相撞的，一般是由转弯车辆全责；
2、但存在以下特殊情况的，直行车负全责：
（1）比如转弯的车辆已经是在转弯过程中了，直行车由于没注意而撞上转弯车，应当由直行车负全责。
（2）直行车所行驶的方向前方路口有让行的标识，但是直行车未让行，而导致与转弯相撞，直行车负全责。
（3）在有交通信号灯控制的十字路口，直行车闯红灯，与按照信号灯正常左转的车辆相撞，直行车负全责。
3、车辆行驶至无交通指示的路口时，要按照右侧先行的规则，也就是说，无论右侧来车是直行车还是转弯车，都应当让右侧车辆先行，否则由直行车负全责。
骑电动车需要注意的事项有：
1、规范的佩戴头盔。骑电动车上路行驶的时候必须要规范佩戴安全头盔，不论是机动车辆类型的电动车，还是非机动车辆类型的，都要按照规定佩戴头盔。因为头盔对头部是具有较好的保护作用，如果出现危险事故，可以大大的减少头部受伤的概率，所以佩戴头盔是很有必要的，而且不佩戴头盔，如果被交警发现也是需要接受处罚的；
2、在指定的道路行驶。骑电动车上路行驶是需要先了解自己所驾驶的电动车是属于什么样类型的，如果是非机动车辆类型的，则需要在非机动车道内行驶，如果是机动车辆类型的则必须要走机动车道，不能走错道路；
3、要遵守道路交通安全法律法规。骑电动车上路行驶的时候，一定要了解道路交通法律法规，不能出现违规的行为，比如逆行、超速或者闯红灯之类的，更不能随意的横穿马路或者突然变道，否则都有可能会导致危险事故的出现；
4、不能随意改装、加装电动车。电动车是不能随意改装、加装的，尤其是有些人在冬季的时候喜欢给车子加一个车棚，或者是加保暖的挡风被，这些都是属于违规的行为，被交警发现都是需要接受处罚的。
电动车违规上路处罚：
1、对于违规上路的非机动车，由公安机关交通管理部门处警告或者五元以上五十元以下罚款；
2、驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留车辆；
3、当事人在三十日内前来接受处理的，公安机关交通管理部门应当发还车辆。
综上所述，电动车右拐被直行撞了谁全责，法律规定，转弯车辆需要让行直行车辆，所以转弯车辆与直行车辆相撞的，一般是由转弯车辆全责。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
一、左拐车辆与右拐车辆相撞责任如何划分
1、左拐车辆与右拐车辆相撞，右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。根据交通事故责任划分规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十二条
机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。 任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
二、发生交通事故的责任怎么划分
1、一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任；
2、两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任；
3、三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
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