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太平洋汽车网一般情况下，水温表处于中间位置或不接近H红色警告区域为正常，如果水温表长期位于H红色警告区域或者水温高报警指示灯亮起，此时应立即停车并关闭发动机。
远景x3水温表通过八个等量的刻度来显示。水温上限标识为H，下限标识为C。当启动开关置于ON档时，水温表就会指示发动机冷却液的温度，发动机的工作温度会根据气温与发动机负荷而产生各种变化。一般情况下，水温表处于中间位置或不接近H红色警告区域为正常，如果水温表长期位于H红色警告区域或者水温高报警指示灯亮起，此时应立即停车并关闭发动机。
在严苛的行车条件下，发动机有可能产生过热现象，例如：
1、在炎热的天气进行长途爬坡。
2、在高速行车后降低车速或停车。
3、在交通繁忙地区使用空调系统，并让发动机长时间怠速运转。
水温上限标识为H，下限标识为C。当启动开关处于ON挡时，水温表指示发动机冷却液的温度，发动机的工作温度会根据气温与发动机负荷，而产生各种变化。如果水温表指示到红色或更高的区域时，您应将车辆停止，让发动机冷却下来。在严苛的行车条件下，发动机有可能产生过热现象，例如：_在炎热的天气进行长途爬坡。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车水温表有两个灯（一个是绿色，一个是红色），绿色代表水温底（最好是等灯熄了在起步），红色灯代表高温（一般不会亮，亮最好是停下并熄火）。
发动机正常运转的时候，水温基本都稳定在90度左右，是最正常最健康的温度。水温太低，说明冷却散热效果太好，好过头了。这会导致气缸温度降低，是不利于燃烧充分的。所以对发动机性能发挥并没好处。水温高了也不行，表示散热效能差，发动机高温。
一般情况下，现在标准的防冻液，都是水+乙二醇的配方，大多数防冻液的沸点都在110度左右。车辆水箱长时间维持90度水温是最合适的。
扩展资料：
温度过高原因：
1、冷却液不足
冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象。如果有，则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露，应及时添加相应的冷却液。
2、撒热风扇有问题
撒热风扇会造成水温升高，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等。遇到这种情况，在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇出现故障。
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