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赵州桥原文：
河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的工匠李春设计和主持建造的，到现在已经有一千四百多年了。
赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。
赵州桥表现了劳动人民的杰出智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
赵州桥文中采用了排比句。
介绍了3种姿态的龙。
有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。
课文《赵州桥》三个特点是雄伟、坚固、美观。
赵州桥是一座世界闻名的石拱桥，它是隋朝石匠李春设计和参加建造的。赵州桥不仅雄伟、坚固，而且美观，体现了古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
赵州桥又称为安济桥，俗称大石桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。
桥梁结构特点
1、敞肩圆弧拱：两个拱肩部分各建两个对称的小拱，伏在主拱的肩上，符合结构力学原理，增加排水面积16.5%，节省石料。
2、跨度大，弧形平：采取单孔长跨形式，河心不立桥墩，圆弧拱形式，石拱高度降低。优于多孔桥单跨跨度小、桥墩多不利于泄洪的特点。
3、两端宽中间窄。
4、纵向并列砌筑法。
赵州桥建造中选用了附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为石料，采用圆弧拱形式，使石拱高度降低。主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比为1比5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的。
以上内容参考：百度百科—赵州桥
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